Esta é versão do desenvolvimento o mais atrasado de Ptt Dev2tool, base de dados é versão do desenvolvimento, apoio EURO5/EURO6 que programa, adiciona a opção nova para a unidade de controle do filtro e o grupo de parâmetro. O coordenador em linha instala o software com apoio total.
PTT2.6.75 (FH4-FM4) com o último acpi mais o upadate 2018,09 + visfed v0.23 + Devtool expresso para version2/3 e 4 para /Renault/capa de chuva
A ferramenta (TT) da tecnologia é uma ferramenta que apoie o reparo e o processo diagnóstico. Foi desenvolvida para fazer tarefas da oficina de reparações mais fáceis e mais eficientes. O TT pode ser usado na oficina de reparações, para fora no campo, na borda da estrada, ou durante movimentações do teste. O TT é uma aplicação dos diagnósticos que cubra processo inteiro do reparo com o uso dos encaixes. Com TT você pode diagnosticar, testar, calibrar, e programar um produto. Um produto podia ser um veículo, motor, ou uma máquina. Os TT igualmente fornecem funções atualizando a ferramenta, uma comunicação com o produto, e outras aplicações externos. O grupo de encaixes, de autorizações do usuário, e de línguas disponíveis é ajustável fornecer cada usuário o que precisa.
Os trabalhos básicos na ferramenta da tecnologia são os mesmos para todos os produtos
• Identifique um produto. • Veja a história da informação. • Diagnostique um produto selecionado. • Teste um produto selecionado. • Programe um produto selecionado. • Calibre um produto selecionado.
Empresas e sistemas bondes apoiados com PROGRAMAÇÃO do PARÂMETRO
• Caminhões de (sistema bonde mais velho, sistema bonde ‘98 do veículo); • Caminhões de (VERSION2, VERSION3); • Caminhões de (VERSION4 – FH4/FM4); • V2 multiplexado dos ônibus de (convencional, multiplexada, v3 multiplexado); • Equipamento de construção de ; • Penta (VERSION2, VERSION3); • Cliente componente do OEM de (VERSION2, VERSION3); • Caminhões da capa de chuva (V-MAC I/II/III, ITC, IV, IV+); • Caminhões de Renault (VERSION2, VERSION3, VERSION4); • Caminhões de UD (VERSION2, VERSION3)
Descrição da ferramenta do colaborador
Parâmetros do acesso e de programa de ALGUM nível sem algumas limitações para o base de dados de APCI;
Edite o acesso do parâmetro, política, ajustes da apresentação para APCI mais o base de dados;
Mude valores mínimos/máximos dos parâmetros, por exemplo: limite de velocidade;
Trabalhos com ferramenta 1.12/2.01/2.02/2.03/2.04 da tecnologia no modo do padrão (normal) ou do desenvolvimento;
Línguas do apoio 28;
Apoie todos os tipos (, Renault, UD, capa de chuva) e modelos apoiados pela ferramenta da tecnologia;
Ferramenta do colaborador para editar parâmetros de APCI (VERSION2 e caminhões mais velhos do sistema bonde);
Sinal de adição da ferramenta do colaborador para editar APCI mais caminhões do sistema (VERSION3, VERSION4) bonde dos parâmetros;
Ferramenta do colaborador da capa de chuva para editar parâmetros de V-MAC I/II/III/ITC;
Apoio Win7 & Win10
Instale diretamente através da rede, nenhum envio da necessidade. Nenhum software da transferência da necessidade, dá diretamente a identificação do teamviewer e a senha a nós depois que você coloca a ordem e aos nós arranjará instala para você.
Informação da elevação para Ptt Dev2tool
• 2.6.60 - 17 de maio de 2018 liberado • 2.6.36 - 13 de dezembro de 2017 liberado Atualizações da aplicação para o desempenho melhorado • 2.6.30 - 29 de novembro de 2017 liberado Contorcer-se o teste do fio foi adicionado 3711-08-03-02. Monitora o estado do código enquanto a tecnologia “se contorce” o fio/conector. As melhorias para o parâmetro local põem em esconderijo a manipulação dessa ajuda reduzem a possibilidade de perder a configuração de produto se uma programação do ECU falha. Melhoria da história do produto. A sessão do log que antes que fizer somente um readout de DTC agora é armazenada no cliente (PC) e enviada aos sistemas centrais. • 1º de novembro de 2017 2.6.26-Released Atualizações importantes da aplicação As relações novas aos diagramas esquemáticos bondes completos de e da capa de chuva são encontradas sob a seção das relações na ferramenta da tecnologia. • 2.6.25 - o 25 de outubro liberado Melhorias feitas à operação dos diagnósticos do tratamento posterior da exaustão. A configuração da unidade de controle foi movida ESP para a aba da calibragem. Falha melhorada que segue para os veículos OBD2018. • 2.6.20 - o 11 de outubro liberado Adição de software para logo a ser Vocom liberado II Funcionalidade de pesquisa nova para operações. (O teste, calibra e programar) • 2.6.15-Installed diretamente após os 2.6.0. Funcionalidade adicionada da repetição às operações chaves. Funcionalidade gráfica actualizado e aparência. Apoio dos modelos novos da capa de chuva. (GR, PI, e TE) A falha de DTC que segue as melhorias feitas a favor da capa de chuva nova modela.
Algumas opções interessantes
Mudança da identificação do chassi. Imobilizador DE LIGAR/DESLIGAR. Programação do injetor. Programação do limite de velocidade. Caminhões EUR6 apoiados.
Trabalhos com seguinte dispositivo:
Jogo diagnóstico de (88890300) Jogo diagnóstico de Renault (88840133) Jogo diagnóstico da CAPA DE CHUVA (RP1210) Jogo diagnóstico de UD (RP1210)
Exigências de hardware do software do PTT 2.6.70
Informações de contato Whatsapp: +86-13480159018 E-mail: tina@pro-diagtool.com Skype: oneflysky
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