SCANIA SDP3 MARINE & INDUSTRIAL Software mais recente V2.69.1 [2026.03]
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Software mais recente 2.69.1
Marca:SCANIA Tamanho do arquivo:1.12 GB Categoria:Marinha Tamanho instalado:4.01 GB Prazo da licença:INLIMITADO Tipo de software:Diagnóstico, reprogramação Região:TODAS AS REGIÕES Sistema operativo:O sistema operacional deve ser equipado com um sistema de gestão de dados. OP não suportado:O sistema operacional deve ser equipado com um sistema de transmissão automática de dados, com um sistema de transmissão automática de dados. Língua da base de dados:Inglês Língua de interface:Tcheco, espanhol, francês, italiano, chinês, polonês, português Turco, coreano, alemão, inglês
Atualizações Tratamento posterior dos gases de escape para motores com o sistema de controlo EMS S8 ou EMS EME1 A análise mágica das informações sobre veículos salvos no evento de alta EMISSÕES DE ÓXIDOS DE NITROGÉNIO, sob tratamento posterior de gases de escape, é agora Ativado para motores industriais e navais com o EMS S8 ou EMS EME1 SISTEMAS DE GERENCIAMENTO DO MOTOR. Para os motores equipados com o sistema de gestão do motor EME1, o fornecedor deve: A versão do software deve ser 75.43.29 ou posterior. Este é um requisito para o A unidade de controlo do motor deve poder exibir sinais salvos para instalações. Sem um sinal de relógio externo. A versão do software do fornecedor pode ser encontrada na ficha Descrição. Dois novos feiticeiros para o AMS2: Dois novos feiticeiros foram introduzidos, resolvendo problemas usando um ¢ MANOMETRO E TESTES DE PERFORMANÇAÇÃO DA PARTE FLUIDA DO SISTEMA SCR. Os MAGOS APLICAM-SE A VEÍCULOS equipados com o sistema de controlo AMS2. Os bruxos, juntos com uma árvore de solução de problemas em multi, simplificar O diagrama de resolução de problemas será: INTRODUZIDO NA WSM 03-95 E SERÁ PUBLICADO em 2025-08-19. O sistema deve ser equipado com um sistema de regulação de pressão de ar para a saída de resíduos e para o travão de escape no bloco de válvulas V107. A função que controlava previamente o grau de abertura do ¢VALVA PROPORCIONAL NO BLOCO DE VALVA PARA O DESTRUTO E O FRENO DE ESSADO - Agora substituído por um pedido de pressão. A Comissão continuará a poder monitorizar o grau pelo qual a Válvulas abertas. A alteração abrange a unidade de controlo EMS10 e pode ser encontrada na unidade elétrica ¢ Vista do sistema: EMS> E44> EMS10> VALVAS SOLENÓIDAS > V107. ¢A AÇÃO É ADOTADA PARA PROTEGIR O GATO DE RESÍDUOS E AS TUBAS das cargas de pressão ¢ Mais alto do que o máximo permitido de 4,5 bar. O sistema continuará a ser capaz de carregar o travão de escape ao máximo. Pressão: 8 bar.
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