CG FC200 ECU Automóvel Programador Versão completa Suporte 4200 ECU

CGDI FC200 Sem casca aberta, sem punção, manter as peças originais, suportar 4200 tipos de ECUS/EGS, envolvendo 80% dos modelos no mercado.
Prevenção da perda de dados, verificação automática, análise 100% precisa do código ISN, suporte à modificação do código VIN e clonagem de dados de vários modelos.
Suporte exclusivo para blindagem DTC e desligamento de funções, design requintado, adaptação a vários ambientes operacionais, o FC200 é o seu assistente de reparação de automóveis de confiança.
Atualização versão do AT200, com todas as licenças ativadas e atualização online gratuita por um ano.

CG FC200 ECU Programador Versão completa Suporte 4200 ECUs e 3 modos de operação Atualização do AT200

CG FC-200 ECU é um novo dispositivo concebido para clonagem de ECU/EGS, que suporta funções como leitura e gravação de dados, aquisição de ISN, desmontagem, clonagem de módulos,FC200 suporta 4200 tipos de ECU, 3 tipos de modos de funcionamento, e abrange 80% dos modelos no mercado.

CG FC-200 Destaques:

1. Auto ECU Programador para reparação necessária-Suporte ECU leitura de dados, escrita e clone.
Resolver eficazmente o problema da substituição do computador de segunda mão após o dano da unidade de controlo da ECU, basta ler os dados originais do computador e cloná-lo.
Suporta quase todos os modelos de ECU para leitura e escrita: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 etc.
Compreender com êxito o mercado dos equipamentos de leitura e escrita de ECU, poupando-lhe custos elevados de equipamento.

2. Auto Locksmith necessário-Suporte funções IMMO, ler código ISN por OBD
Rápidamente resolver o problema para a coleta de dados de todas as chaves perdidas.
Com funções não removíveis mais estáveis e eficientes.
Se você quiser fazer todas as chaves perdidas para 3 Série 5 Série 7 Série X5 X6 GT535 Motor de seis cilindros, deve precisar de código ISN para programar as chaves.

3. Original do CGDI e atualização online gratuita por um ano
Após 1 ano de atualização gratuita, custará $200/ano paraServiço de atualização FC200

4O FC200 não só apoia o ECU, mas também mais de três mil ECUs, como KTAG, Kess, Kessy, Dimsport, etc.
VerificaçãoFC200 Lista de ECU de apoio

5- Busca Bo-sch: livre para saber que tipo de ECU

6. Com CAN-bus, e sem desmontagem (modo plataforma) e modo de arranque

7. Multilíngues: Inglês, Francês e Chinês simplificado
Espanhol, polonês, turco e chinês tradicional precisam pagar 130 dólares.

8Versão completa com todas as licenças ativadas e gratuita.



Aviso:
FC200 Software Free Download LinkPor favor, faça o download aqui quando receber o pacote.
Aqui está.Manual do utilizador para a tua referência também.

CG FC200 Últimas informações

CG FC200 V1.1.9.0 Versão registada (2024).03.23)
1Adicionar ECU BO-SCH ST10 e adicionar função de verificação:
Abarth: ME7.9.10
Alfa Romeo, ME7.9.10, MED7.1.1
Audi: ME7.5.30, ME7.5, MED7.5.10
O ME7.1.1
- ME7.2
Chery: ME7.9.7, M7.9.7, ME7.9.71
O ME2.8.1
Peugeot Citroen: M7.4.4, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.4.6, VALEO_J34P
Ferrari: ME7.1.1
Fiat: ME7.9.9, MED7.6.2, ME7.9.10, MED7.1.1, VALEO_J34P
- M7.9.7
Honda: ME7.9.7, ME7.9.3
Hyundai Kia: M7.9.7, ME7.9
Lancia: MED7.6.2, MED7.1.1, ME7.9.10
Maserati: ME7.1.1
Mercedes: ME2.8, ME2.8.1
Mitsubishi: ME7.7.1
Opel: ME7.6.4
M7.9.7
Porsche: ME7.5, ME7.8.1, ME7.2, ME7.8
- ME7.8.8
Volkswagen Seat Skoda: MED7.5.10, ME7.5.30, ME7.5
Toyota: ME7.9.5
- ME7.0, ME7.0.1

2Adicionado ECU DENSO:
Mazda: DENSO R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS, DENSO RF7x/RF8x
Hyundai/Kia: DENSO 33910-05005
Suzuki: DENSO 33920-67P0

3Outras ECU novas:
Chevrolet/Holden/Opel: DELPHI DCM3.7AP
Suzuki: ME17.9.64
Ford: MG1CS017

4. Um novo botão para "Lista de suporte de código de falha do veículo" é adicionado à interface principal.

Correção de erro:
1Corrigir o problema do erro de leitura da EEPROM no ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5 e outros ECU
2- Corrigir o problema de alguns ECUs, como o DQ380/1, relatarem um erro de programa ao escrever após a verificação do PFlash.
3- Corrigido o problema da falha de modificar o VIN em novas versões do Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 e Volkswagen MED17.5.25/MED17.5.5 modelos.

V1.1.8.0 Versão registada (2024).02.01)
1Adicionado Hyundai/Kia TCU: TC60.x.x
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU acrescenta a função de desligar o sistema anti-roubo
3. GM E80 adiciona o modo BOOT
4. são os novos ECUs: MEVD17.8.4, ME17.2.42
5- Peugeot/Citroen MED17.4.2 TC1767 novo modo de plataforma
6. EDC17C84 adiciona a função de modificar o VIN
Correção de erro:
1- Corrigir o problema que algum MD1CS089 não pode iniciar o carro após a leitura e gravação de dados.
2Resolver o problema da falha de clonagem da Mercedes-Benz 9GT TCU.
3- Resolver o problema da falha de escrever PFlash na caixa de velocidades GM 6T/6L
4. Corrigir GPEC2A e outros problemas não reconhecidos
5- Corrigir o problema de alguns ECUs, como o EDC16C1 e o EDC16CP35, não conseguirem gravar no ExtFlash.
6. Diagrama de fiação suplementar Volkswagen MED9.1 MPC563/4
7Hyundai/Kia EDC17CP14 diagrama de fiação de senha de leitura corrigida
8O modo plataforma Volkswagen MED17.5 complementa outros diagramas de fiação
9Diagrama de fiação suplementar IVECO EDC17C69

FC200 V1.1.7.0 Versão registada (2023.11.24)
1Adicionar ECU de Equipamento Elétrico Vo-lvo: MB279700-9500, MB279700-9801, MB279700-9811
2Adicione o ECU da Audi: Simos8.4x, Simos12.x
3.Nova ECU/TCU Hyundai: SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU
4- Corrigido problemas com algumas falhas de clonagem da ECU: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 e séries gerais Exx, etc.
5.Correção do problema de algumas falhas de reconhecimento universal do ECU: E78/E39/E39A/E80, etc.
6.Lovol acrescentado ECU: EDC17CV43
7. acrescenta ECU: MEVD17.8.4
8.Ecu adicionado para o algoritmo de verificação PFlash: MSV90, SID807EVO, EMS3110, SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU, Simos12. x, Simos8.4
9.Adicionar e modificar ECU para VIN: CPGDSH1.21.6, CPGDSH2.2x. x
10Otimizar o algoritmo de verificação PFlash para DQ380
11. Corre alguns bugs e otimiza o desempenho do software

FC200 V1.1.6.0 Versão registada (2023.10.16)
1Adicionados computadores do tipo CONTINENTAL TC17 (modo BOOT): SID310, SID807EVO, EMS3110;
2Adicionados computadores de motor do tipo CONTINENTAL SPC5xx (modo BOOT): GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2;
3Adicionado o computador do motor do tipo CONTINENTAL TC17 (modo BOOT): SIMOS8.2x, EMS2511, EMS24xx, EMS2205, SDI9, SDI3, SDI4, SDI10.x, SDI21.x;
4Adicionado novo computador de motor do tipo GM: E98;
5Adicionada a função de verificação Flash do computador da caixa de velocidades: DQ380, 8HP, 7DCT300, 9GT-VGS-NAG3;
6Função de verificação PFlash adicionada para o computador do motor CONTINENTAL TC17;
7. Adicionou a função de leitura e gravação independentes DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8- Corre alguns bugs e otimiza o desempenho do software.

FC200 V1.1.5.0 (2023.08.18)
1.Novo motor de modo plataforma para a classe Bo-sch MPC5xx: (Nota: Para utilização com adaptador MPC5xx)
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deverá adotar medidas de controlo para a aplicação do presente regulamento, em conformidade com o artigo 4.o, n.o 1, do Regulamento (UE) n.o 1095/2012.1.1O ME9.6.1
2.Recentemente adicionados motores de plataforma e modo de arranque da série BO-SCH TC17: DCU17HD01, DCU17PC42, DCU17PC43, DCU17CV51, DCU17PC_ DNX
3Os motores da série.KEFICO TC adicionam a função de verificação PFlash
4Os motores da série.GM acrescentam a função de verificação PFlash
5- Corrigir o problema em que a transmissão de 8 HP não suporta a série E (R5F72519R)
6.Otimizar o algoritmo de verificação para transmissões do tipo VGS2-FDCT
7. Corrigir alguns problemas de ligação do motor MD1CS089 falha
8. Corre alguns bugs e otimiza o desempenho do software

FC200 V1.1.4.0 Versão registada NOVA (2023.07.17)
1.Recentemente adicionados motores do modo plataforma CONNECTAL TC17: SDI6, Simos8.3x, Simos8.5x
2.Recentemente adicionados motores de modo CONNECTAL TC17 BOOT: SDI6, SDI7, Simos8.1x, Simos8.3x, Simos8.5x, SID208, PCR2.1
3.BO-SCH MPC5xx chip ECU adiciona função de verificação
4Novo motor de plataforma: MD1CS089
5.Nova função de reparação de quilometragem da transmissão Volkswagen: DQ200 TC1784
6.Corejar a função de modificação do número VIN do Volkswagen ME17.5.22/24/26 e outros motores
7- Corrigir alguns problemas de falha do PCR2.1.

V1.1.3.0 Versão registadaNovos(2023.05.24)
1.Recentemente acrescentado CONNECTAL TC17 plataforma modo ECU: PCR2.1, SDI7, DPS6
2Adicionar o ECU de modo plataforma BO-SCH MPC5xx: MED9.1MED9.5MED9.5.10O ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8
3.Nova função de reparação de quilometragem da Volkswagen TCU: DQ200 TC1766, DQ250, VL381, DL382
4Adicionar Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20. x Funções do ECU: leitura e gravação de dados no modo plataforma, modificação das funções VIN
5. Adicionar Mercedes Benz CRD2. x MPC556x modo plataforma do motor
6.DELPHI TC17 chip ECU adiciona função de verificação PFLASH
7.ECU com função de verificação PFLASH adicionado ao chip BO-SCH ST10F: ME7.4.5
8.GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU adicionado função de verificação PFLASH
9.ECU a diesel EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81 e outras funções de desligamento do sistema anti-roubo recém-adicionadas

CG FC200 Versão V1.1.2Aviso de atualização em 7 de abril de 2023
1- Corrigir o problema do reconhecimento do motor e falha de leitura/escrita no GM E38, E67 e E39
2. Adicionar o modo de plataforma do motor GM E37, E39A, E78, E80 e E83
3Os motores GM E38, E67, E39 e E39A acrescentam a função de verificação Ext FLASH
4. Adicionar a função de "reparação de tempo" da "colheita Lovol" para apoiar o motor EDC17CV53 da colheita Lovol
5Benz VGS-FDCT, VGS2-FDCT e caixa de velocidades VGS-FCVT adicionar função de verificação PFLASH
6. Transmissões Volkswagen DL501 Gen2 e DL382 adicionar PFLASH função de verificação
7Adicionar motor BO-SCH ST10: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8Corrigir a falha de ligação do DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 e outros modos de plataforma de motores

CG FC200 V1.1.1.0 Aviso de atualização de software em 1 de fevereiro de 2023
1Interface de configuração adiciona função de seleção de servidor
2.Optimize a interface de ativação do dispositivo (adicionar o prompt "Ativar")
3.Solucionar o problema de falha da consulta Bo-sch no estrangeiro
4. Adicionado modo de plataforma de transmissão GM AcDelco: GM 6T30/35/40/45/50, GM 6T70/75/80, GM 6L45/50/80/90
5.Novo modo BOOT do motor BO-SCH ST10: ME7.1.1, ME7.5.10, ME7.8.2, e MED 7.6.2
6.Modo de plataforma do novo motor BO-SCH TC17: ME17 TC1728 (China)
7.Novo modo de arranque do motor KEFICO TC17: CPGDSH2.2x.x, CPGDSH1.26.1, KME 1.9.3.1
8.Nova caixa de velocidades BO-SCH VAG com função de calibração PFLASH: DQ200 TC1784, DQ200 TC1766, DQ250 TC1766, DL501Gen1 TC1766, VL381 TC1766
9Modelo VIN recentemente modificado: MED 17.8.3

CG FC-200 V1.1.0Aviso de atualização de software para 13 de dezembro de 2022:
1Adicionada plataforma DELPHI e motor BOOT: CRD3.10, CRD3.E1, CRD3.F1, CRD3E.1, CRD3P.B0, CRD3P.C0, CRD3P.D1, CRD3P.G0 e CRD3xx
2Adicionado motores BO-SCH BOOT: ME7.5.20, M7.9.5, ME7.9.51, e ME7.9.52
3Adicionar função de verificação PFLASH para os motores MG1C, MD1C SPC5777 e TC298TP do BO-SCH
4. Adicionado função de leitura de senha no modo plataforma do motor GM E39
5. Otimizar o algoritmo de verificação PFLASH dos motores da série TC17 da BOECH
6Motor de plataforma BO-SCH adicionado: EDC17CV53
7. Corrigir alguns bugs e otimizar o desempenho do software

FC200 ECU Programador Funções poderosas:

1. Peças originais Proteção
FC200 suporta o modo OBD e plataforma para mais de 98% ECU e egs, sem necessidade de abrir a casca, sem punção, proteger as partes originais do veículo.



2Identificação inteligente
A função de "identificação" pode ajudar os utilizadores a diagnosticar se o módulo ECU está a comunicar e a verificar se a fiação está errada.
Se o módulo ECU não estiver danificado e puder ser comunicado, a fiação estiver correta e a identificação for bem sucedida, pode ler informações sobre chips e firmware.

3Módulo Clone.
Suporta a leitura e escrita de ECU/EGS e clonagem de módulos, sincronização gratuita, sem necessidade de programação online.
Dados flash por área, verificação automática, proteção de chips e módulos mais distantes

4. ISN Leitura e escrita
Suporta todas as séries (incluindo Mini) ECU aquisição de código ISN, conveniente para todas as chaves perdidas correspondência e manutenção de falha anti-roubo.

5. VIN Escrever
Resolver o problema da dupla incompatibilidade do VIN ou do VIN dos veículos, conveniente para a manutenção dos veículos.

6Processamento de dados
Análise e modificação de dados de suporte para a 4a e a 5a gerações de ECUs Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Desligar o sistema anti-roubo do ECU da série Bo-sch MED/EDC17
Função de desligamento TPROT da série Bo-sch VAG MEDC17, da série /Mini MEVD17/EDC17, da série Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

FC200 ECU ProgramadorExibição do software:

1Interação de Software Interface
Estrutura de interface marca-modelo-motor/caixa de velocidades-ECU para ajudar os utilizadores a poupar tempo e a encontrar com precisão o diretório de operações.

2. Função de busca de modelo incorporada
Suporte à pesquisa por modelo ECU e Bo-sch por número, evitar o problema da selecção de nível e entrar na interface de funções o mais rapidamente possível.

3. Pesquisa por ECU
Tomemos o ECU MSV90 como exemplo, primeiro selecione "", selecione "ECU" como condição de pesquisa, digite "MSV90", clique no botão de pesquisa e o tipo de ECU será exibido.
O mesmo procedimento de pesquisa para ECUs Bo-sch.

4. Diagrama de fiação visualizado
11 simulação, cores vivas, para evitar erros de fiação.


FC200 ECU Hardware de programação:

FC200 Unidade principal

1Injecção integrada de materiais poliméricos, placas de circuitos internos personalizadas profissionais, certificação nacional de patentes

2. Design requintado, fácil de transportar, pode proteger os sinais de interferência circundantes, adaptar-se a vários ambientes de funcionamento

3Existem 3 portas de expansão para periféricos, que são diagnosticadas e identificadas automaticamente.A porta DB15 pode ser ligada a um adaptador de desmontagem livre e cabo OBD.



Adaptadores FC200

1.O arnês de fiação para veículos, feito de metal sintético, tem excelente condutividade interna e pode ser utilizado continuamente por 10 000 vezes.


2- Design apertado, ligação perfeita entre ECU e host para garantir a comunicação continua e escort sua operação


3Equipado com interfaces de pines do tipo B, C, D, F e G, adequado para muitos tipos de ECU e EGS


Cabo OBD2

O cabo FC200 obd2 é actualmente adequado principalmente para ECU B48/B58, com leitura do ISN através do OBD sem desmontagem.
110cm, feito de material sintético, resistente a altas temperaturas à água, à prova de corrosão é projetado de acordo com a porta OBD dos veículos, fechadura anti-caída embutida torna a conexão estável



CG FC-200 Embalagem:

1pc x CGDI FC200 Anfitrião
1pc x cabo OBD
1pc x Jumper
1pc x cabo USB
6pcs x cabo adaptador tipo G
3 peças x cabo de adaptador tipo F
6pcs x cabo de adaptador tipo E
6pcs x cabo de adaptador tipo D
6pcs x Cable adaptador tipo C
6pcs x Cable de adaptador tipo B