Nome da marca: | CGDI |
Número do modelo: | FC200 |
MOQ: | 1 conjunto |
preço: | Best Price |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão |
Condições de pagamento: | Grama do dinheiro de união de TT/PayPal /Western |
CGDI FC200 Sem abrir a carcaça, sem perfurar, manter as peças originais, suporta 4200 tipos de ECUS/EGS, envolvendo 80% dos modelos no mercado.
Prevenção de perda de dados, verificação automática, análise 100% precisa do código ISN, suporte para modificação do código VIN e clonagem de dados de vários modelos.
Suporte exclusivo para blindagem DTC e desligamento de funções, design requintado, adapta-se a vários ambientes operacionais, o FC200 é o seu assistente de reparação automóvel de confiança.
Versão de atualização do AT200, com todas as licenças ativadas e atualização gratuita online por um ano.
Programador de ECU CG FC200 Versão Completa Suporta 4200 ECUs e 3 Modos de Operação Atualização do AT200
O programador de ECU CG FC-200 é um novo dispositivo projetado para clonagem de ECU/EGS, suporta funções incluindo leitura e escrita de dados, aquisição de ISN, correspondência de desmontagem, clonagem de módulos, modificação de VIN e blindagem DTC, etc. O FC200 suporta 4200 tipos de ECU, 3 tipos de modos de operação e cobre 80% dos modelos no mercado.
Destaques do CG FC-200:
1. Programador de ECU automático para reparos necessários - Suporte para leitura, escrita e clonagem de dados da ECU.
Resolve efetivamente o problema de substituição do computador de segunda mão após a danificação da unidade de controle da ECU, basta ler os dados do computador original e cloná-los.
Suporta quase todos os modelos de ECU para leitura e escrita: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 etc.
Compensa com sucesso o mercado de equipamentos de leitura e escrita de ECU, economizando altos custos de equipamento.
2. Chaveiro automático necessário - Suporte para funções IMMO, leitura do código ISN por OBD
Resolve rapidamente o problema de coleta de dados de todas as chaves perdidas.
Com funções mais estáveis e eficientes de remoção.
Se você deseja fazer todas as chaves perdidas para motores de 3, 5, 7, X5, X6, GT535 de seis cilindros, precisa do código ISN para programar as chaves.
3. Original da CGDI e atualização gratuita online por um ano
Após 1 ano de atualização gratuita, custará $200/ano paraServiço de atualização FC200
4. O FC200 não apenas suporta ECU, mas também suporta mais de três mil ECUs como KTAG, Kess, kessy, Dimsport etc.
VerifiqueLista de ECU suportadas pelo FC200
5. Pesquisa Bosch: Livre para descobrir qual tipo de ECU
6. Com CAN-bus, e Sem Desmontagem (modo plataforma) e Modo Boot
7. Multi-idiomas: Inglês, Francês e Chinês Simplificado
Espanhol, Polonês, Turco e Chinês Tradicional precisam pagar $130.
8. Versão completa com todas as licenças ativadas e gratuita.
Aviso:
Link para download gratuito do software FC200, por favor, baixe aqui quando receber o pacote.
Aqui está oManual do Usuário para sua referência também.
Informações de atualização mais recentes do CG FC200
CG FC200 V1.1.9.0 Versão Registrada (23/03/2024)
1. Adicione a ECU BOSCH ST10 e adicione a função de verificação:
Abarth: ME7.9.10
Alfa Romeo: ME7.9.10, MED7.1.1
Audi: ME7.5.30, ME7.5, MED7.5.10
Bentley: ME7.1.1
: ME7.2
Chery: ME7.9.7, M7.9.7, ME7.9.71
Chrysler: ME2.8.1
Peugeot Citroen: M7.4.4, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.4.6, VALEO_J34P
Ferrari: ME7.1.1
Fiat: ME7.9.9, MED7.6.2, ME7.9.10, MED7.1.1, VALEO_J34P
Geely: M7.9.7
Honda: ME7.9.7, ME7.9.3
Hyundai Kia: M7.9.7, ME7.9
Lancia: MED7.6.2, MED7.1.1, ME7.9.10
Maserati: ME7.1.1
Mercedes: ME2.8, ME2.8.1
Mitsubishi: ME7.7.1
Opel: ME7.6.4
Polaris: M7.9.7
Porsche: ME7.5, ME7.8.1, ME7.2, ME7.8
SAIC: ME7.8.8
Volkswagen Seat Skoda: MED7.5.10, ME7.5.30, ME7.5
Toyota: ME7.9.5
Volvo: ME7.0, ME7.0.1
2. Adicionado ECU DENSO:
Mazda: DENSO R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS, DENSO RF7x/RF8x
Hyundai/Kia: DENSO 33910-05005
Suzuki: DENSO 33920-67P0
3. Outras novas ECUs:
Chevrolet/Holden/Opel: DELPHI DCM3.7AP
Suzuki: ME17.9.64
Ford: MG1CS017
4. Um novo botão para "Lista de Suporte de Códigos de Falha do Veículo" é adicionado à interface principal.
BUG CORRIGIDO:
1. Corrigido o problema de erro de leitura da EEPROM em ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5 e outras ECUs
2. Corrigido o problema de que algumas ECUs, como DQ380/1, relatam um erro de programa ao escrever após verificar o PFlash.
3. Corrigido o problema de falha na modificação do VIN em novas versões dos modelos Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 e Volkswagen MED17.5.25/MED17.5.5.
V1.1.8.0 Versão Registrada (01/02/2024)
1. Adicionado Hyundai/Kia TCU: TC60.x.x
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU adiciona a função de desligar o sistema anti-roubo
3. GM E80 adiciona modo BOOT
4. Novas ECUs: MEVD17.8.4, ME17.2.42
5. Peugeot/Citroen MED17.4.2 TC1767 novo modo plataforma
6. EDC17C84 adiciona a função de modificar o VIN
BUG CORRIGIDO:
1. Corrigido o problema de que alguns MD1CS089 não podem dar partida no carro após ler e escrever dados.
2. Corrigido o problema de falha na clonagem do TCU Mercedes-Benz 9GT
3. Corrigido o problema de falha na escrita do PFlash na caixa de câmbio GM 6T/6L
4. Corrigidos GPEC2A e outros problemas não reconhecidos
5. Corrigido o problema de que algumas ECUs, como EDC16C1 e EDC16CP35, falham ao escrever no ExtFlash.
6. Diagrama de fiação suplementar Volkswagen MED9.1 MPC563/4
7. Diagrama de fiação de senha de leitura corrigido Hyundai/Kia EDC17CP14
8. O modo plataforma Volkswagen MED17.5 complementa outros diagramas de fiação
9. Diagrama de fiação suplementar IVECO EDC17C69
FC200 V1.1.7.0 Versão Registrada (24/11/2023)
1. Adicione a ECU de Equipamento Elétrico Volvo: MB279700-9500, MB279700-9801, MB279700-9811
2. Adicione a ECU Audi: Simos8.4x, Simos12.x
3. Nova ECU/TCU Hyundai: ECU SIM2K-240_, TCU SIM2K-341_
4. Corrigir problemas com algumas falhas de clonagem de ECU: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 e séries Exx em geral, etc.
5. Corrigir o problema de algumas falhas de reconhecimento de ECU universal: E78/E39/E39A/E80, etc.
6. Lovol adicionou ECU: EDC17CV43
7. adiciona ECU: MEVD17.8.4
8. Adicionado ECU para algoritmo de verificação PFlash: MSV90, SID807EVO, EMS3110, ECU SIM2K-240_, TCU SIM2K-341_, Simos12. x, Simos8.4
9. Adicione e modifique a ECU para VIN: CPGDSH1.21.6, CPGDSH2.2x. x
10. Otimize o algoritmo de verificação PFlash para DQ380
11. Corrigir alguns bugs e otimizar o desempenho do software
FC200 V1.1.6.0 Versão Registrada (16/10/2023)
1. Adicionado computadores de motor CONTINENTAL TC17 (modo BOOT): SID310, SID807EVO, EMS3110;
2. Adicionado computadores de motor CONTINENTAL SPC5xx (modo BOOT): GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2;
3. Adicionado computador de motor CONTINENTAL TC17 (modo BOOT): SIMOS8.2x, EMS2511, EMS24xx, EMS2205, SDI9, SDI3, SDI4, SDI10.x, SDI21.x;
4. Adicionado novo tipo de computador de motor GM: E98;
5. Adicionada a função de verificação Flash do computador da caixa de câmbio: DQ380, 8HP, 7DCT300, 9GT-VGS-NAG3;
6. Adicionada a função de verificação PFlash para o computador de motor CONTINENTAL TC17;
7. Adicionada a função de leitura e escrita independentes de DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8. Corrigir alguns BUGs e otimizar o desempenho do software.
FC200 V1.1.5.0 (18/08/2023)
1. Novo motor em modo plataforma para a classe Bosch MPC5xx: (Observação: Para ser usado com o adaptador MPC5xx)
EDC16U31,EDC16C1,EDC16C10,EDC16C31,EDC16C32,EDC16C34,EDC16C35,EDC16C36,EDC16C37,EDC16C39,EDC16C41,EDC16C9,EDC16CP33,EDC16CP34,EDC16CP36,EDC16CP39,EDC16U34,EDC16UC40,ME9.1.1,ME9.6.1
2. Motores de modo plataforma e inicialização da série BOSCH TC17 recém-adicionados: DCU17HD01,DCU17PC42,DCU17PC43,DCU17CV51,DCU17PC_ DNX
3. Motores da série KEFICO TC adicionam a função de verificação PFlash
4. Motores da série GM adicionam a função de verificação PFlash
5. Corrigir o problema em que a transmissão 8HP não suporta a série E (R5F72519R)
6. Otimizar o algoritmo de verificação para transmissões do tipo VGS2-FDCT
7. Corrigir alguns problemas de falha de conexão do motor MD1CS089
8. Corrigir alguns bugs e otimizar o desempenho do software
FC200 V1.1.4.0 Versão Registrada NOVA (17/07/2023)
1. Motores em modo plataforma CONNECTAL TC17 recém-adicionados: SDI6, Simos8.3x, Simos8.5x
2. Motores em modo BOOT CONNECTAL TC17 recém-adicionados: SDI6, SDI7, Simos8.1x, Simos8.3x, Simos8.5x, SID208, PCR2.1
3. A ECU do chip BOSCH MPC5xx adiciona a função de verificação
4. Novo motor em modo plataforma: MD1CS089
5. Nova função de reparo de quilometragem da transmissão Volkswagen: DQ200 TC1784
6. Corrigir a função de modificar o VIN dos motores Volkswagen ME17.5.22/24/26 e outros
7. Corrigir alguns problemas de falha de escrita do PCR2.1 PFlash
V1.1.3.0 Versão RegistradaNovo(24/05/2023)
1. ECU em modo plataforma CONNECTAL TC17 recém-adicionada: PCR2.1, SDI7, DPS6
2. Adicione a ECU em modo plataforma BOSCH MPC5xx: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8
3. Nova função de reparo de quilometragem TCU Volkswagen: DQ200 TC1766, DQ250, VL381, DL382
4. Adicione as funções da ECU Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20. x: leitura e escrita de dados em modo plataforma, modificar funções VIN
5. Adicione o modo plataforma do motor Mercedes Benz CRD2. x MPC556x
6. A ECU do chip DELPHI TC17 adiciona a função de verificação PFLASH
7. ECU com função de verificação PFLASH adicionada ao chip BOSCH ST10F: ME7.4.5
8. GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU adicionou a função de verificação PFLASH
9. ECU diesel EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81 e outras funções de desligamento do sistema anti-roubo recém-adicionadas
Aviso de atualização da versão CG FC200 V1.1.2.0 em 7 de abril de 2023
1. Corrigir o problema de reconhecimento do motor e falha de leitura/escrita em GM E38, E67 e E39
2. Adicione o modo plataforma do motor GM E37, E39A, E78, E80 e E83
3. Os motores GM E38, E67, E39 e E39A adicionam a função de verificação Ext FLASH
4. Adicione a função de "reparo de tempo" da "colheitadeira Lovol" para suportar o motor EDC17CV53 da colheitadeira Lovol
5. A caixa de câmbio Benz VGS-FDCT, VGS2-FDCT e VGS-FCVT adiciona a função de verificação PFLASH
6. As transmissões Volkswagen DL501 Gen2 e DL382 adicionam a função de verificação PFLASH
7. Adicione o motor BOSCH ST10: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8. Corrigir a falha de conexão dos modos plataforma do motor DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 e outros
Aviso de atualização do software CG FC200 V1.1.1.0 em 1º de fevereiro de 2023
1. A interface de configuração adiciona a função - Seleção do servidor
2. Otimize a interface de ativação do dispositivo (adicione o prompt "Ativar")
3. Corrigir o problema de falha da consulta Bosch no exterior
4. Adicionado modo plataforma de transmissão GM AcDelco: GM 6T30/35/40/45/50, GM 6T70/75/80, GM 6L45/50/80/90
5. Novo modo BOOT do motor BOSCH ST10: ME7.1.1, ME7.5.10, ME7.8.2 e MED 7.6.2
6. Novo modo plataforma do motor BOSCH TC17: ME17 TC1728 (China)
7. Novo modo BOOT do motor KEFICO TC17: CPGDSH2.2x.x, CPGDSH1.26.1, KME 1.9.3.1
8. Nova função de calibração PFLASH da caixa de câmbio BOSCH VAG: DQ200 TC1784, DQ200 TC1766, DQ250 TC1766, DL501Gen1 TC1766, VL381 TC1766
9. Modelo VIN recém-modificado: MED 17.8.3
Aviso de atualização do software CG FC-200 V1.1.0.0 em 13 de dezembro de 2022:
1. Adicionado plataforma DELPHI e motor BOOT: CRD3.10, CRD3.E1, CRD3.F1, CRD3E.1, CRD3P.B0, CRD3P.C0, CRD3P.D1, CRD3P.G0 e CRD3xx
2. Adicionados motores BOSCH BOOT: ME7.5.20, M7.9.5, ME7.9.51 e ME7.9.52
3. Adicione a função de verificação PFLASH para os motores MG1C, MD1C SPC5777 e TC298TP da BOSCH
4. Adicionada a função de leitura de senha no modo plataforma do motor GM E39
5. Otimize o algoritmo de verificação PFLASH dos motores da série TC17 da BOECH
6. Adicionado motor de plataforma BOSCH: EDC17CV53
7. Corrigir alguns bugs e otimizar o desempenho do software
Funções poderosas do programador de ECU FC200:
1. Proteção de peças originais
O FC200 suporta OBD e modo plataforma para mais de 98% das ecus e egs, não precisa abrir a carcaça, sem perfurar, proteger as peças originais do veículo.
2. Identificação inteligente
A função "identificação" pode ajudar os usuários a diagnosticar se o módulo da ECU está se comunicando e verificar se a fiação está errada.
Se o módulo da ECU não estiver danificado e puder se comunicar, a fiação estiver correta e a identificação for bem-sucedida, poderá ler as informações do chip e do firmware.
3. Clonagem de módulos
Suporta leitura e escrita de ECU/EGS e clonagem de módulos, sincronização correspondente gratuita, sem necessidade de programação online.
Dados Flash por área, verificação automática, proteja chips e módulos ao máximo
4. Leitura e escrita de ISN
Suporta todas as séries (incluindo Mini) aquisição de código ISN da ECU, conveniente para correspondência de todas as chaves perdidas e manutenção de falhas anti-roubo.
5. Escrita VIN
Resolva o problema de VIN duplo ou incompatibilidade de VIN de veículos, conveniente para manutenção de veículos.
6. Processamento de dados
Suporte para análise e modificação de dados para a 4ª e 5ª gerações de ECUs Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Desligue o sistema anti-roubo para ECUs da série Bosch MED/EDC17
Função TPROT desligada da série Bosch VAG MEDC17, /Mini MEVD17/EDC17, séries Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.
Programador de ECU FC200Exibição do software:
1. Interface de software interativa
Estrutura de interface marca-modelo-motor/caixa de câmbio-ECU para ajudar os usuários a economizar tempo e encontrar o diretório operacional com precisão.
2. Função de pesquisa de modelo integrada
Suporte ao modelo de ECU e pesquisa Bosch por número, evite o problema de seleção de nível e entre na interface de função o mais rápido possível.
3. Pesquisa de ECU
Tomando a ECU MSV90 como exemplo, primeiro selecione "", selecione "ECU" como condição de pesquisa, insira "MSV90", clique no botão de pesquisa e o tipo de ECU aparecerá.
Mesmo procedimento de pesquisa para ECUs Bosch.
4. Diagrama de fiação visualizado
Simulação 1:1, cores brilhantes, para evitar erros de fiação.
Hardware do programador de ECU FC200:
Unidade principal FC200
1. Injeção integrada de materiais poliméricos, placas de circuito interno personalizadas profissionais, certificação de patente nacional
2. Design requintado, fácil de transportar, pode proteger os sinais de interferência circundantes, adaptar-se a vários ambientes operacionais
3. Existem 3 portas de expansão para periféricos, que são diagnosticadas e identificadas automaticamente. São porta de alimentação de 12V, porta USB e porta DB15. A porta DB15 pode ser conectada a um adaptador de desmontagem livre e cabo OBD.
Adaptadores FC200
1. Chicote de fios de nível automotivo, feito de metal sintético, possui excelente condutividade interna e pode ser usado continuamente por 10.0000 vezes.
2. Design apertado, conexão perfeita entre a ECU e o host para garantir comunicação contínua e escoltar sua operação
3. Equipado com interfaces de pinos tipo B, tipo C, tipo D, tipo F e tipo G, adequadas para muitos tipos de ECU e EGS
Cabo OBD2
O cabo obd2 FC200 é adequado principalmente para ECU B48/B58 no momento, leia o ISN via OBD sem desmontagem.
110cm, feito de material sintético, resistente a altas temperaturas à prova d'água, anticorrosão é projetado de acordo com a porta OBD dos veículos, fivela anti-queda embutida torna a conexão estável
Pacote CG FC-200:
1pc x Host CGDI FC200
1pc x Cabo OBD
1pc x Jumper
1pc x Cabo USB
6pcs x Cabo adaptador tipo G
3pcs x Cabo adaptador tipo F
6pcs x Cabo adaptador tipo E
6pcs x Cabo adaptador tipo D
6pcs x Cabo adaptador tipo C
6pcs x Cabo adaptador tipo B