Ferramenta de diagnóstico automático tudo em um para Benz C6, , JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, , GM, Ford, MAZDA

Ferramenta de Diagnóstico Automotivo Profissional ALL in one Para BENZ C6, ,JLR ,VAS ,HONDA ,TOYOTA,PIWIS,Subaru,,GM,Ford,MAZDA

Todo o software original será instalado
1. Se você selecionar o software instalado no HDD/SSD, poderá inseri-lo em seu laptop e usá-lo
Requisitos de configuração e uso do PC
1.1 Requisitos de hardware do computador: CPU i5/i7; memória: 8g.
1.2 Uso: existem 4 opções após ligar, que podem ser selecionadas pelas teclas para cima e para baixo e, em seguida, clique em enter para confirmar.
2. Se você selecionar o software instalado no laptop, poderá usá-lo diretamente quando o receber
 

Observação:
O disco rígido vem com MB STAR C6 DoIP, , GM Tech2Win e GM GDS2 ,Ford IDS,Mazda IDS,Toyota TIS, Honda HDS,VW ODIS,JLR SDD e Pathfinder (opção),Subaru SSM3, VIDA,Porsche Piwis2 Software Original. Se você precisar do Software Porsche piwis 3, pode pagar a taxa de licença e me enviar o número de série do seu dispositivo, podemos ajudá-lo a ativá-lo

Versão do software:
1.Toyota TIS V18.00.008
Para Toyota, suporte ao ano de 2000-2023
2.Honda HDS HDS V3.105.12
Para Honda, suporte ao ano de 2005-2023
3.FORD/ MAZDA IDS V129
Ford, suporte ao ano de 2005-2023
(alguns modelos da série F, cujo ano do carro é anterior a 2010, não podem funcionar para Ford IDS e alguns modelos precisam funcionar com FDRS
entre em contato com o vendedor se não tiver certeza se o dispositivo pode funcionar para o seu modelo ou não. Obrigado)
Para Mazda, suporte ao ano de 2005-2023
4.GM MDI2 V2023.07
Para GM, suporte ao ano de 2000-2023
5. Vida V2014D
6.JLR SDD e Pathfinder V164 e V374
JLR SDD, suporte ao ano de 2007-2017
JLRPathfinder, suporte ao ano de 2016-2022
7.VW ODIS V11
Para VW AUDI, suporte ao ano de 2001-2022
8.Benz Star C6 V2023.06
Para Mercedes Benz, suporte ao ano de 2005-2023
9. V2023.12 ISTA-D ISTA 4.44.30 ISTA-P 3.71.0.200
Para , suporte ao ano de 2004-2022
10.PORSCHE PIWIS 2 V18.1000
Para Porsche 2, suporte ao ano de 2005-2017
11.SUBARU SSMIII V2022.01, SSM3 V1.57.71.8, SSM4 V22.60
Para Subaru, suporte ao ano de 2005-2022

Diagnóstico OE Multi em um DoIP é um instrumento de diagnóstico original DoIP real baseado em DOP, J2534 e mais adaptação de protocolos originais sob a marca OEMD. Ele não apenas suporta todos os protocolos J2534, mas também assume a liderança na realização de uma adaptação DoIP perfeita e completa no setor, substituindo a capacidade de adaptação, capacidade de programação, velocidade de diagnóstico e programação, estabilidade e diagnóstico original do instrumento original. A capacidade do instrumento foi muito aprimorada, assumindo a liderança no setor para substituir o C6 de forma abrangente, e também é o primeiro instrumento de diagnóstico original abrangente do setor a realizar todas as funções do A2 e VAS6154. OD6 realmente elevou o instrumento de diagnóstico original multi em um e abrangente a uma nova altura de referência, que se tornou a única opção para a ferramenta de diagnóstico J2534 e DoIP OE.

Recursos:
Ele se adapta ao software de diagnóstico OE, substitui perfeitamente o diagnóstico OE e realiza as funções de diagnóstico OE, como identificação da unidade de controle, leitura e exclusão de informações de falha, fluxo de dados, consulta de falha guiada, teste de ação, programação, correspondência, configuração de código, ocultação de pincel, alteração da configuração do veículo, etc.

Características de vantagem
1. Instrumento de diagnóstico abrangente multi em um VCI da fábrica original, uma máquina é multiuso e econômica;
2. Suporte DoIP abrangente e perfeito, não apenas suporte, mas também adaptação mais perfeita;
3. Realize as funções e velocidades que J2534 e outros instrumentos de diagnóstico originais abrangentes não podem alcançar;
4. Resolva o problema de que instrumentos não doip ou outros instrumentos de diagnóstico não conseguem programar o gateway de áudio e instrumentos;
5. Resolva o problema de que instrumentos não doip ou outros instrumentos de diagnóstico não conseguem testar os modelos novos e antigos;
6. O setor assume a liderança no suporte e adaptação de 18 séries de softwares;
7. O setor assume a liderança no suporte ao software de programação da Toyota e Honda;
8. O setor assume a liderança na adaptação e suporte de tutoriais de desmontagem e montagem da Mercedes Benz, programas de demonstração de diagnóstico e software de consulta de linha de terceiros;
9. Ele pode substituir perfeitamente o BENZ STAR C6 e muitos instrumentos de diagnóstico originais;
10. Realize todas as funções do A2 e realize a programação rápida da unidade de controle do veículo;
11. Realize a instalação e o uso do win 10 da série Audi ODIS;
12. Realize todas as funções do VAS6154;
13. Ao mesmo tempo, ele suporta SDD e Pathfinder e pode modificar o veículo e programar a unidade de controle para ler os dados rapidamente;
14. Suporte todas as funções do software tis da fábrica principal e realize a função de atualização do software do sistema de energia do veículo que as estações 4S em casa e no exterior não podem fazer à vontade;
15. Suporte todas as funções do software HDS da fábrica, de modo a realizar a função que as estações 4S em casa e no exterior não podem atualizar o software do sistema de energia do veículo à vontade;
16. Vários protocolos são adicionados para garantir a capacidade de adaptação abrangente e a função de programação;
17. Suporte à expansão do modelo, como , Ford Mazda, GM, Porsche, Subaru, etc.;
18. A medição real da programação do doip, sem truques, com dados e fatos.

Suporte de protocolo:
1.SAE-J2534-1
2.SAE-J2534-2
3.ISO-9141 K-Line
4.ISO-14230 K-Line
5.ISO-15765 K-Line/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW(GM Class2)
9.SAE-J1850 PWM(FORD SCP)
10.SAE-J2411 Single Wire CAN(GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI(Chrysler)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13.SAE-J2809 (HONDA DIAG-H)
14.SAE-J1939 CAN
15.SAE-J1708 On RS 485
16.VAG TP16 CAN
17.VAG TP20 CAN(SAE J2819)
18.VAG KW81(SAE J2818)
19. DS2
20.FORD UBP
21.DOIP

1. 2023.06 Exibição do software Mercedes Benz C6 DoIP Xentry Diagnosis VCI:

O software Benz inclui duas versões de PASSTHRU e PDU, incluindo software DAS, Xentry. A versão do PDU suporta novos modelos de carros de 222,213,205 etc., outros modelos de carros precisam usar a versão pass through para diagnosticar. Não suporta modelos antigos de 210,203,220 com comunicação K-Line. Ele suporta conexões de WIFI, LAN e USB.

Características do produto:
Motores (Todos os Sistemas a Gasolina e Diesel)
Transmissões e Módulos Eletrônicos Seletores
Sistemas de Suspensão Airmatic e Active Body Control
Sistemas de Tração: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Sistemas de Retenção Suplementar (SRS) / Airbag, Todos os módulos da carroceria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM’s
Sistema de Autorização de Condução
Módulos Sam (Aquisição de Sinal)
Sistema de Ignição Eletrônica (EIS)
Equipamentos do Sistema Pneumático e funções ATA
Ar Condicionado / Sistemas de controle climático
Painel de Instrumentos
Controle da Pressão dos Pneus
Sistema Parktronic
Keyless Go
D2b Command & Audio Gateway (redes D2B e MOST)
Sintonizador de TV
Ajuste do Alcance do Farol
Eletrônica do Assento
Módulos Rvc, RST e Vario Roof
Sistema de Embreagem Automática ACS
Módulos da carroceria da classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / Caixa de transferência VG)
Sistemas Assyst & ASSYST +

2.V2023.12 Exibição do software Next A2+B+C:

versão do software:
Diagnóstico: ISTA-D V4.41.30,
Programação: ISTA-P V3.71.0.200

O novo software pode realizar programação e codificação para todos os carros da série E/ F/ G. Assim como A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 suporta todo o software e é bom em programação de fibra.
O principal software de diagnóstico inclui:
ISTA-D (Diagnóstico);
ISTA-P (Programação)
Grupo ISPI (a quarta geração do cliente de software de diagnóstico);
E-SYS (Software de Engenheiro para a série F, disponível para programação, codificação, chinesização, realizar funções ocultas, recursos avançados);
WINKFP (para a série E: programação, atualização e downgrade);
Tool32 (insira a chave, importe códigos, exclua a certificação, recursos avançados da série);
INPA (leia informações do veículo, diagnóstico, leia e limpe códigos de problemas);
Codificação (para a série E: importar dados, alterar o código ou realizar funções ocultas);
KSD2 (oferece informações completas de reparo do veículo para diagnóstico ou programação);
Ferramenta NCS-Expert (para a série E: definir códigos, realizar funções ocultas e alterar configurações);
O software inclui a versão do engenheiro, que é o sistema de programação e codificação de diagnóstico rápido e fácil que os engenheiros alemães estão usando. O sistema é projetado em inglês e alemão. A versão do Engenheiro é tão prática e poderosa que pode alcançar recursos profissionais que todos os computadores profissionais originais podem realizar, pode alterar o idioma para chinês através da porta OBD para carros de importação (carros de regulamentação da Europa, Estados Unidos e Estados Unidos, África, etc.). Os recursos incluem principalmente: diagnóstico, programação (incl. programação de apenas um módulo), codificação, realizar função oculta, ativação de novos recursos, atualização do sistema do módulo.

3. Funções e Descrições do ToyotaTIS V18.00.008:

1. Totalmente compatível com SAE J2534
2. Totalmente compatível com Toyota TIS Techstream
3. Suporta Diagnósticos e testes ativos.
4. Suporta a maioria dos veículos Toyota, Lexus e Scion de 1996 e mais recentes com diagnósticos OBDII/DLC3

4. Função Honda HDSV3.105.12:

Funções Suportadas pelos Protocolos Honda/Acura
Leitura e decodificação de códigos de falha da memória dos blocos de controle
Exclusão de códigos de falha
Exibe os parâmetros atuais do sistema em formato digital
Exibição combinada de dados
Gerenciamento de dispositivos executivos
Manutenção de logs - escrita e manutenção de parâmetros digitais na memória
Funções especiais - alteração das configurações permitidas dos blocos, programação etc.

5. Função Ford/Mazda IDS VCM2 V129:

1. Programação e instalação de novas ECUs (PCM, ABS, Painel de instrumentos, Air Bag, Bombas de combustível, etc.)
2. Fluxo de dados ao vivo com funções de gravação e reprodução para ECUs principais
3. Ler e limpar códigos de problemas de diagnóstico (DTCs)
4. Definir, ajustar ou remover limitadores de velocidade
5. Reconhecimento automático do veículo
6. Nova atualização de software para ECUs existentes
7. Todas as outras funções do revendedor
8. Redefinições do ângulo de direção
9. Localização guiada de falhas
10. Programar novas chaves
11. Regeneração DPF
12. Sangria dos freios
13. Codificação do injetor

6.GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1. Totalmente compatível com SAE-J2534-1 e SAE-J2534-2
2. Todos os protocolos de veículos atuais e mais antigos: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, etc.

Sistema de Diagnóstico Global (GDS e GDS2)
* Novo software de aplicação de diagnóstico necessário para todos os veículos da Arquitetura Global GM (Global A).
* GDS e GDS2 são softwares que rodam em um PC específico. Atualizações recebidas via TIS2Web.

O kit GM suporta GDS e GDS2. GDS 2 funciona de forma semelhante ao GDS original. mais fácil e rápido

O GDS 2 fornece os seguintes recursos em vários idiomas:
* Leia códigos, status do código, dados de quadro congelado e limpe códigos.
* Leia VIN, números de peça da ECU e números de software.
* Grave, armazene e reproduza dados armazenados.
* Controle e monitore as funções de controle de saída.
* Configure e redefina funções.
* Grave ou exiba o histórico das sessões de diagnóstico anteriores do veículo.

SOFTWARE COMPATÍVEL:
* Suporte a diagnósticos baseados em PC com lançamento do Sistema de Diagnóstico Global GDS e GDS2
* Suporte ao Sistema de Programação de Serviço online GM TIS2WEB (SPS)
* Suporte ao aplicativo Tech2Win para oferecer uma tela maior com toda a funcionalidade da ferramenta Tech 2

Sistema de Programação de Serviço (SPS)(Para esta função, você precisa ter uma conta online GM para programação online)
* Programação de passagem em modelos antigos da GM e veículos Global A
* Aumente a velocidade de reprogramação em 20-70% e prepare-se para atender novos modelos

Para programação de passagem de unidades de controle eletrônico em todos os veículos fabricados desde 1996 e lançamentos de modelos futuros. O VCX Nano Prime GM KIT é entre 20% e 70% mais rápido que o Tech 2. Por exemplo, em um novo híbrido Tahoe com 7 ECUS, normalmente levaria 2 horas inteiras para reprogramar. Mas, com o VCX Nano, o processo é concluído em apenas 45 minutos. Essa é uma diferença de 64% e significa que você pode atender 10 veículos em vez de 4 em um dia de 8 horas! O potencial de aumentar a receita é dramático.

Função Tech2Win
Tech2Win, uma versão de aplicativo do módulo Tech 2 e CANdi (interface de diagnóstico da rede de área de controle) Tech2Win pode ser usado durante um teste de estrada do veículo, oferecendo uma tela maior com toda a funcionalidade da ferramenta Tech 2. O aplicativo Tech2Win oferece todos os recursos e funções do Tech 2 para Opel etc. Tech2win precisa ser instalado no win 7 de 32 bits.

7. Função Vida V2014D:

Idioma do software 2014D: Italiano, Inglês, Francês, Português, Sueco, Japonês, Coreano, Holandês, Russo, Turco, Tailandês, Chinês
1) Administração - Informações gerais, design e função
2) Componentes padrão, materiais de serviço e consumíveis. Informações gerais (entre outras coisas, módulos de controle, SRS, segurança geral)
3) Serviço e manutenção
4) Motor com montagem e equipamento
5) Sistema elétrico
6) Transmissão de força
7) Freios
8) Suspensão e direção
9) Molas, amortecedores e rodas
10) Carroceria e interior - entre outras coisas, diagnósticos, design e função, informações de reparo e peças de reposição
11) Outros - veículos especiais, por exemplo, ambulâncias, carros de polícia. Componentes que se desviam do padrão.

8. Recurso de software LAND ROVER Jaguar SDD V160 e Pathfinder V374:

O software Pathfinder
É a única unidade que será compatível com o software Pathfinder e todos os veículos JLR com as novas arquiteturas de veículos encontradas em 2018 e veículos mais recentes (do Range Rover/Range Rover Sport L405/L494). Além dos veículos de 2018 e mais recentes, o DoIP VCI também será capaz de interagir com veículos de arquitetura Multi-CAN de 2014 a 2020 (consulte a lista de aplicativos abaixo).

O software SDD
Todos os Land Rover e Jaguar de 2014-2020 sem DOIP e anteriores (2006 a 2020) ainda usarão o software SDD JLR.

O NOVO JLR DoIP VCI é a interface mais recente para veículos Jaguar e Land Rover.

É a única unidade que será compatível com o Software Pathfinder e todos os veículos JLR com as novas arquiteturas de veículos encontradas em 2017 e veículos mais recentes (do Range Rover/Range Rover Sport L405/L494). Além dos veículos de 2020 e mais recentes.

O DoIP VCI também será capaz de interagir com veículos de arquitetura Multi-CAN de 2014 a 2020 (consulte a lista de aplicativos abaixo). Os veículos de 2014 e anteriores não detalhados aqui continuarão a usar o sistema de diagnóstico atual e VCIs.

Aplicações DoIP VCI:
• XE (X760)
• F-Pace (X761)
• F-Type (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) – apenas 16MY
• Evoque (L538)
• Discovery Sport (L550)
• Range Rover (L405)
• Range Rover Sport (L494)

9. VW ODIS v11 para VW Audi Skoda

Suporta o software ODIS 11 mais recente e o protocolo UDS.
Suporte Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini

10. Funções e Descrições do Porsche Piwis Tester II:

1. Ler/limpar código de erro, capturar fluxo de dados, correspondência de programação de computador, teste de componente, consulta de informações de manutenção, desenho do local dos componentes, diagrama de fiação.
2. Porsche Piws2 II funciona com os carros Porsche antigos e mais recentes. Ele é equipado com o laptop Lenovo ou Dell e software original para o teste.
Porsche Piws2 II pode ajudá-lo a diagnosticar e programar todos os tipos de carros Porsche novos e antigos. Por exemplo: 911(997)(991),Boxster/Cayman, (987),
Cayenne até MY 2010, Cayenne de MY 2011 e Panamera.
3. O novo Panamera só pode ser diagnosticado usando o Porsche Piws2.
4. Capaz de trabalhar com carros Porsche antigos e novos até MY 2013.

Sistemas de suporte Porsche Piws2 II:
Motor, transmissão automática, ar condicionado, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, Sistema antifurto original, Sistema Keyless GO, sistema OBDII.

Cobertura de veículos Porsche Piws2:
1. 911(997) (991)
2. Boxster/Cayman (987)
3. Cayenne até MY 2010
4. Cayenne de MY 2011
5. Panamera
6. Suporte a carros Porsche até 2017

11. Função do software SUBARU V2022.01:
1. Diagnóstico de todos os sistemas. Selecionar este item exibe em uma única tela o status de detecção de falhas de todos os módulos de controle do sistema de controle para os quais o diagnóstico SSMΙΙΙ é suportado e os códigos de diagnóstico memorizados.
2. Verificação de cada sistema. Selecionar este item torna possível selecionar um sistema específico entre os sistemas de controle para os quais o diagnóstico SSMΙΙΙ é suportado e realizar o diagnóstico de falhas. Este item pode ser usado para visualizar dados de entrada/saída dos módulos de controle do sistema que realizam o diagnóstico de falhas, códigos de diagnóstico memorizados e outros dados na tela do PC. Este item de menu também é usado após a conclusão do trabalho de reparo para excluir códigos de diagnóstico, configurar as configurações do módulo de controle, etc.
3. Exibição de dados salvos. Este item pode ser usado para salvar vários dados amostrados durante as operações de diagnóstico de falhas e para carregar dados para visualização após a conclusão do trabalho.
4. Imobilizador. Este item realiza o registro do imobilizador.
5. Reprogramar. Este item realiza a reprogramação do módulo de controle.
6. Leia os dados de medição da aplicação CF. Este item realiza a leitura de dados de medição autônomos salvos em um cartão CF no disco rígido do seu PC.
7. Converter/Salvar dados de medição no gravador de condução. Carrega dados amostrados no gravador de condução para o PC a partir do cartão CF e converte e salva esses dados.
8. Osciloscópio. Após conectar o cartucho de pulso/analógico opcional ao SDI, conecte a caixa de pulso/analógico ao SDI e use a sonda de pulso/analógico para realizar a amostragem analógica. Mas não fornecemos cartucho de pulso/analógico.

Lista de pacotes:
1pc x Máquina VXDIAG VCX SE
1pc x Cabo OBDII
1pc x Cabo USB
1pc x HDD de 2 TB (Opcional)
1pc x Laptop Lenovo T450 de segunda mão (Opcional)

Especificação do laptop Lenovo T450 de segunda mão:
Marca: Lenovo
Condição: Usado
Tipo: Laptop/Notebook
Tamanho da tela: 12,5
Tipo de processador: Intel (R) Core(TM) I5-5200U CPU
Memória: 8GB
Disco rígido: 2000G HDD ou 2000G SSD